進口窗簾

　　文/羊城晚報記者 凌越 實習生 郝小書 通訊員 交宣
　　圖/羊城晚報記者 周巍
　　4月1日起，廣州駕照考試的考生在參加科目三考試（路考）時，身邊除了一名交警考官，車裡還多了一個“電子考官”——廣州交警正式啟用科目三道路駕駛技能考試系統。
　　記者從廣州交警部門瞭解到，以前路考考場平均每天約有960學員約考，而昨日約有400多人取消了當日的考試。廣州交警表示，3月底已經通過各培訓班通知學員“電子考官”的相關信息，考前也再次通過短信發出通知，但不少考生仍覺得新政突如其來，抱怨心裡沒底。
　　新“考車”啥模樣？
　　全程視頻監控 人機結合評分
　　記者在新的考試車上看到，車上安裝了車載計算機輔助評判系統，包括計算機、顯示器、攝像頭、語音設備和紅外線感應裝備等。系統顯示器在方向盤右側，在考試過程中會顯示考生的信息、正在考試的項目以及扣分標準、扣分項目和考試成績。記者瞭解到，新考試車的車頂和車內各安裝了一個攝像頭，對考生的駕駛過程進行實時監控，並將相關數據傳入監控中心進行保存。
　　廣州市公安局交通警察支隊車輛管理所劉警官介紹，語音提示系統也會即時向考生告知考試流程、扣分項目、考試成績等信息，“如果系統出現誤判，我們會對後臺數據進行倒查，以保障考生的權益。”據瞭解，計算機將對16個必考項目中的44個評分點進行評判。
　　據介紹，啟用“電子考官”後，部分考試細節出現變化：原本考試路段是廣汕路華快橋底出發，向蘿崗方向行駛，如果交警考官覺得考生操作合格，考生只需駕駛數百米便能結束考試。而“電子考官”則不同，考試路段變成上述起點至華美路口，再返回起點，全程3公里左右。
　　昨日前來取消考試預約的小黃告訴記者：“萬一路上有突發情況，新的考試系統如何進行評分？是由車內考官評定，還是由電腦來評定？”劉警官解釋，對於危險駕駛等一些計算機無法評判的駕駛操作，將會由車上的考官作出判斷。“新的考試系統是由計算機和人工評判相結合，優點在於評分的主觀因素有所減少。”
　　新“考法”啥感受？
　　考生感覺挺難 教練普遍點贊
　　剛考完走下新考試車的江女士，手上拿著一張不合格成績單，她告訴記者，考試前一天的晚上7點她才收到“電子考官”正式“上崗”的短信通知，連教練都不知道怎麼應對，“但是我的考試期限9月份到期，排隊排了很久，不想錯過這次機會，所以硬著頭皮來考試了。”對於“電子考官”，江女士表示：“新系統的離合器反應太靈敏了，只是不小心碰了一下離合器，系統就提示空擋滑行了。”江女士認為交警部門應該給考生和駕校一個過渡、磨合的時間。
　　考生徐小姐認為這次考試“好難。”她昨天下午3點多才得知考試方式已改變，她考了兩次，但由於停車壓線最終“掛科”。但她同時覺得電子考官的設置很合理，“考生學車的質量應該會更高。”
　　一下考試車，拿著不合格成績單的林小姐直呼“不開心！”她由於忘記打燈等4個項目失誤而被評為不合格。林小姐告訴記者，考前一天晚上教練才打電話告訴她考試方式和車型有變化，她急忙“惡補”相關內容，儘管如此，她一上車還是發現考試車“跟練習車完全不一樣”。林小姐告訴記者，電子考官的提示過於頻繁，“讓我更緊張了。”
　　考場一位黃姓教練表示，此前已經有許多地方改成了電子路考，他認為電子路考比較公平公正，“以前考官考試，有的喜歡考生這樣開，有的喜歡那樣開，主觀色彩太重。”他認為改變考試方式也將使教練的教學變得更方便和規範。
　　尚未參加考試的考生林先生也對電子考試表示贊同，認為這是一種趨勢。“但是對於筆試成績即將到期的學員來說，磨合時間太少，對他們來說不夠公平。”林先生建議“新人新政策，老人老政策”，不能一刀切。關於訓練車和考試車不一致的問題，林先生認為，這是管理部門與駕校溝通存在問題，“去年4月份交管局就說要改成電子考試，為什麼各駕校沒有進行充分準備？”他認為駕校可能因為成本問題不願更換車型與訓練設施，交管局應該切實監督改進，以確保考生利益。
　　新政被指“突襲”？
　　過渡期半個月 緩考不計次數
　　劉警官介紹，駕照考試的培訓大綱和考試內容是2012年年底頒佈的，已經實施一年多了，廣州交警一直是按照大綱組織各科目考試。“為了方便學員適應新的考試形式，廣州交警部門將4月1日至15日定為兩種考試方式的過渡期，過渡期內，如果學員認為尚未達到考試要求，要謹慎約考，已預約需要取消的，可以提前三天登錄廣州交警網上車管所辦理，也可與駕校或考試現場的民警聯繫取消。”
　　記者瞭解到，以前路考考場平均每天約有960學員約考，而昨日有400多人取消了當日的考試。本來預約當日下午參加路考的考生小鐘，早上午8點半到了考場，不到一個小時，小鐘就取消了下午的考試預約，“我31日下午才知道4月1日起改成電腦考試，既不知道規矩也不知道合格標準，連考試內容也不瞭解。”
　　“但不管學員通過何種方式取消預約，只要能核實，交警部門都會為其辦理相關手續，不會重覆計算考試次數和收取考試費用。”對於一些好不容易預約成功又不得不取消的學員，下一次考試是否又會等待很久？劉警官解釋：“對於這些考生，廣州交警將結合學員的訓練情況，為他們重新辦理預約手續。”
　　劉警官表示，3月底，廣州交警已經通過各培訓班向學員告知“電子考官”的相關信息，考前又再次通過短信發出通知。關於考生普遍擔心通過率不高的問題，劉警官認為，沒有接觸過新考試車的考生也不必過於緊張：“考試車和教練車區別不大。”
　　今年3月，廣州交警已多次利用周末和不安排考試的空餘時間，組織市區55個駕校的業務骨幹進行培訓，使用新的考試系統進行測試性體驗，“有的教練員可以順利通過，有的則要經過多次嘗試才通過。”下一步，廣州交警準備把新的考試車型的技術特點、各部件位置、操縱方法等內容在網上車管所公佈，也會繼續組織教練使用新的考試車幫助學員適應新系統。
　　凌越、郝小書、交宣　　（原標題：“電子路考”當日考生少四成）